กลับไป

คู่มือสำรวจซานฟรานซิสโกด้วยกระเช้าลอยฟ้า

วิธีนั่งกระเช้าลอยฟ้าในซานฟรานซิสโก

ซานฟรานซิสโกเป็นเมืองที่มีสถานที่สำคัญอันเป็นสัญลักษณ์ ย่านที่หลากหลาย และสถานที่ท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และประสบการณ์หนึ่งที่ผู้มาเยือนเมืองทุกคนควรมี นั่นก็คือการนั่งกระเช้าลอยฟ้า กระเช้าลอยฟ้าของซานฟรานซิสโกเปิดให้บริการมาตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 19 และเป็นหนึ่งในระบบกระเช้าลอยฟ้าไม่กี่ระบบที่ยังคงเหลืออยู่ทั่วโลก กระเช้าลอยฟ้าไม่เพียงแต่เป็นแหล่งท่องเที่ยวหรือรูปแบบการเดินทางเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์แห่งประวัติศาสตร์ ความเฉลียวฉลาด และจิตวิญญาณของเมืองอีกด้วย

![ที่มา: SFMTA]( "ที่มา: SFMTA")

เส้นทางรถราง

ในซานฟรานซิสโกมีกระเช้าลอยฟ้าอยู่ 3 สาย ได้แก่สายพาวเวลล์-ไฮด์, เดอะสายพาวเวลล์-เมสันและถนนสายแคลิฟอร์เนียเช่นเดียวกับระบบขนส่งอื่น ๆ แต่ละเส้นทางจะมีจุดจอดและจุดหมายปลายทางต่างกัน ดังนั้น เส้นทางที่คุณเลือกใช้จึงขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณต้องการดูหรือจุดหมายปลายทางของคุณ

สายพาวเวลล์-ไฮด์ (สายสีน้ำเงิน)

SF Cable Car.webp
Source: Aude | Wikimedia Commons

รถไฟสาย Powell-Hyde ออกเดินทางจากสถานี Powell ที่ทางแยกระหว่างถนน Powell และถนน Market ใกล้กับ Union Square และสิ้นสุดที่ถนน Hyde และ Beach ใน Fisherman's Wharf รถไฟสายนี้เป็นที่นิยมและน่าตื่นเต้นที่สุด เนื่องจากจะพาคุณไปยัง Fisherman's Wharf โดยตรง พร้อมชมทิวทัศน์อันสวยงามตลอดทาง ระหว่างทาง คุณจะได้เห็นหอคอย Coit เกาะ Alcatraz อ่าวซานฟรานซิสโก และถนน Lombard

**เคล็ดลับ:**หากต้องการชมทัศนียภาพที่ดีที่สุดบนสายนี้ ควรนั่งทางด้านขวาของรถหากคุณกำลังมุ่งหน้าไปยัง Fisherman Wharf และควรนั่งทางด้านซ้ายหากคุณกำลังเดินทางไปในทิศทางตรงข้าม

สายพาวเวลล์-เมสัน (สายสีเขียว)

Powell and Market
Source: jjron | Wikimedia Commons

สาย Powell-Mason ออกจากสถานี Powell และสิ้นสุดที่ถนน Taylor และ Bay ที่ Fisherman’s Wharf สายนี้ผ่านย่านที่มีเสน่ห์อย่าง Nob Hill, Russian Hill และ North Beach วิวจากสาย Powell-Mason อาจไม่สวยเท่ากับสาย Powell-Hyde แต่ถ้าคุณแค่ขึ้นกระเช้าไฟฟ้าเพื่อไปที่ Fisherman’s Wharf (หรือกลับไปที่ Union Square) สายนี้มักจะมีผู้คนพลุกพล่านน้อยกว่าและใช้เวลาเดินทางสั้นกว่า

California Street Line (สายสีแดง)

SF Cable Car
Source: Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) | Wikimedia commons

California Street Line วิ่งจาก California และ Market และวิ่งต่อไปจนถึง Van Ness Avenue ซึ่งแตกต่างจากอีกสองสาย สายนี้ไม่ได้พาคุณไปที่ Fisherman's Wharf โดยตรง และผู้โดยสารส่วนใหญ่บนสายนี้เป็นคนในท้องถิ่นที่ใช้กระเช้าไฟฟ้าในการเดินทางในชีวิตประจำวัน สายนี้วิ่งผ่านย่าน Financial District, Chinatown และย่าน Nob Hill

ซื้อตั๋วของคุณ

เพื่อหลีกเลี่ยงการเข้าแถวยาว ขอแนะนำให้ซื้อตั๋วล่วงหน้าจากมูนิโมบิลแอปหรือเพื่อรับ Clipper Card ซึ่งเป็นบัตรโดยสารแบบเติมเงินที่สามารถใช้กับระบบขนส่งสาธารณะหลักทั้งหมดในบริเวณอ่าว

Untitled_c42282bef6.webp

หากคุณต้องการชำระเป็นเงินสด คุณสามารถซื้อตั๋วได้จากห้องจำหน่ายตั๋วที่สถานี หรืออีกทางหนึ่ง คุณสามารถชำระค่าโดยสารโดยตรงกับผู้ประกอบการกระเช้าไฟฟ้า ตั๋วเที่ยวเดียวราคา 8 ดอลลาร์และต้องทอนเงินพอดี อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าหากคุณขึ้นกระเช้าไฟฟ้าที่ Powell & Market, Bay & Taylor และ Hyde & Beach Street จะไม่สามารถชำระเงินเป็นเงินสดได้

**เคล็ดลับ:**หากคุณวางแผนที่จะเดินทางด้วยกระเช้าลอยฟ้าหรือระบบขนส่งสาธารณะรูปแบบอื่นๆ ในซานฟรานซิสโกหลายครั้ง การซื้อหนังสือเดินทางสำหรับผู้เยี่ยมชมเพื่อโดยสาร Muni ไม่จำกัดจำนวนครั้งอาจคุ้มค่ากว่า คุณสามารถซื้อหนังสือเดินทางสำหรับผู้เยี่ยมชมได้ทางแอป MuniMobile ในราคาที่ถูกกว่า โปรดทราบว่าหนังสือเดินทางสำหรับผู้เยี่ยมชมของ Muni จะรวมเฉพาะการขนส่งของ Muni เท่านั้น และไม่สามารถใช้กับ BART หรือระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ ได้

การนั่งกระเช้าลอยฟ้า

การขึ้นรถ

ประสบการณ์การขึ้นรถจะค่อนข้างคล้ายกับการขึ้นรถบัส

คนส่วนใหญ่จะขึ้นกระเช้าที่สถานีปลายทาง หากคุณจะขึ้นกระเช้าที่สถานีปลายทาง ให้เข้าร่วมกับกลุ่มคนที่รอขึ้นกระเช้าเท่านั้น มักจะมีคนเข้าแถวยาวที่สายพาวเวลล์ ดังนั้นคุณจึงไม่พลาดแน่นอน

Source: Dietmar Rabich | Wikimedia Commons
Source: Dietmar Rabich | Wikimedia Commons

หากคุณขึ้นกระเช้าลอยฟ้าที่ป้ายอื่นที่ไม่ใช่สถานีปลายทาง ให้รอที่ขอบทางที่กระเช้าลอยฟ้าจอดอยู่ เมื่อเห็นกระเช้าลอยฟ้ากำลังเข้ามา ให้โบกมือและโบกมือเรียกให้ลงมา หากมีที่นั่งว่างบนกระเช้า รถจะหยุดให้คุณขึ้นกระเช้า

การลงจากรถ

กระเช้าลอยฟ้าจะไม่จอดทุกป้าย และจะหยุดก็ต่อเมื่อมีคนลงจากกระเช้าเท่านั้น ไม่เหมือนรถบัส การกดกริ่งไม่ได้เป็นการแจ้งขอลง และคุณจะต้องแจ้งคนถือกระเช้าอย่างชัดเจนว่าคุณต้องการลงที่ป้ายถัดไป โปรดแจ้งคนถือกระเช้าล่วงหน้า

เมื่อออกจากสถานี ให้รอจนกว่ารถจะหยุดสนิท เนื่องจากสถานีจะลงจอดกลางถนน ดังนั้นควรระวังรถที่วิ่งอยู่ขณะออกจากสถานี หยุดรถ มองดู และฟังเสียงสัญญาณไฟจราจรให้ดีก่อนข้ามทางแยกที่มีกระเช้าลอยฟ้า สัญญาณไฟจราจรสีเขียว “X” คือสัญญาณให้กระเช้าลอยฟ้าเดินไปข้างหน้า ไม่ใช่สัญญาณให้คนเดินถนน

การข้ามเส้น

คิวขึ้นกระเช้าอาจยาวมาก ดังนั้นคุณสามารถลองเลี่ยงคิวได้หลายวิธี:

  • **ขึ้นจากสถานีที่ไม่ใช่สถานีปลายทาง:**สถานีที่ไม่ใช่สถานีปลายทางมักจะมีผู้คนพลุกพล่านน้อยกว่า และคุณจะสามารถหลีกเลี่ยงการเข้าคิวได้หากขึ้นจากจุดเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม ที่นั่งที่ดีที่สุดบนกระเช้าลอยฟ้าอาจไม่มีให้บริการ แต่คุณยังคงสามารถสัมผัสประสบการณ์การนั่งกระเช้าลอยฟ้าได้
  • **ข้ามคิว Powell-Hyde: **คิว Powell-Hyde เป็นคิวที่นิยมมากที่สุดและยาวที่สุด หากคุณต้องการสัมผัสประสบการณ์การนั่งกระเช้าลอยฟ้า คุณสามารถพิจารณาขึ้นคิว Powell-Mason หรือ California Street Line แทน โปรดทราบว่าคิว Powell-Mason อาจยาวได้เช่นกัน เนื่องจากจะพาคุณไปที่ Fisherman's Wharf แต่คิวมักจะสั้นกว่าคิว Powell-Hyde

ข้อมูลสำคัญ

เวลาทำการ :

  • สายเคเบิล Powell-Hyde: 07.00 - 23.00 น.
  • สายพาวเวลล์-เมสัน: 07.00 - 23.00 น.
  • แคลิฟอร์เนียสตรีทไลน์: 07.00 - 21.00 น.