乘坐缆车游览旧金山指南

如何乘坐旧金山的缆车

2025年1月2日

概览

旧金山是一座拥有标志性地标、多元化社区和独特景点的城市。每位来这座城市的游客都应该体验一下：乘坐缆车。旧金山的缆车自 19 世纪末开始运营，是世界上为数不多的同类系统之一。它们不仅仅是一个旅游景点或一种交通方式，也是这座城市历史、独创性和精神的象征。

![来源：SFMTA]( “来源：SFMTA”)

缆车线路

旧金山有三条缆车线路：鲍威尔-海德线，这鲍威尔-梅森线，以及加州街线。与任何其他交通系统一样，每条线路都有不同的站点和目的地，因此您最终乘坐的线路取决于您想看什么或要去哪里。

鲍威尔-海德线（蓝线）

鲍威尔-海德线从鲍威尔站出发，该站位于鲍威尔街和市场街交汇处，靠近联合广场，终点为渔人码头的海德街和海滩街。这是最受欢迎和最令人兴奋的线路，因为它会直接带您前往渔人码头，同时沿途欣赏令人惊叹的景色。沿着这条线路，您将看到科伊特塔、恶魔岛、旧金山湾和伦巴底街。

💡尖端： 为了在这条线路上欣赏到最佳风景，如果您要前往渔人码头，请坐在车的右侧；如果您要前往相反方向，请坐在车的左侧。

鲍威尔 - 梅森线（绿线）

鲍威尔-梅森线也从鲍威尔站出发，终点为渔人码头的泰勒街和湾街。这条线路穿过诺布山、俄罗斯山和北滩等迷人的街区。鲍威尔-梅森线上的景色不如鲍威尔-海德线上的景色好，但如果您只是乘坐缆车前往渔人码头（或返回联合广场），这条线路通常人流较少，行程也更短。

加州街道线（红线）

加州街线从加州和市场站出发，一直延伸到范内斯大道。与其他两条线路不同，这条线路不会直接带您到渔人码头，这条线路上的大多数乘客都是当地人，他们使用缆车作为日常通勤工具。它穿过金融区、唐人街和诺布山街区。

为了避免排长队，强烈建议提前从市政移动应用程序或获取 Clipper Card，这是一张可充值的交通卡，可以在湾区所有主要交通系统上使用。

如果您喜欢用现金支付，您也可以在车站的售票亭购买车票。或者，您也可以直接向缆车运营商支付车费。单程票价为 8 美元，需要零钱。但请注意，如果您在 Powell & Market、Bay & Taylor 和 Hyde & Beach Street 乘坐缆车，则不接受现金支付。

💡**提示：**如果您计划多次乘坐旧金山的缆车或其他公共交通工具，购买可无限次乘坐 Muni 的访客护照可能更划算。访客护照可以在 MuniMobile 应用程序上以更便宜的价格购买。请注意，Muni 访客护照仅包括 Muni 交通，不适用于 BART 或其他交通系统。

上车

登机体验与登上公共汽车的体验非常相似。

大多数人会在终点站乘坐缆车。如果您要在终点站上车，只需加入等待上车的队伍即可。鲍威尔线往往会排起长队，因此您绝对不会错过。

如果您在非终点站上车，只需在缆车站的路边等候即可。当您看到缆车驶来时，向它挥手示意并拦下它——如果车上有空位，车会停下来让您上车。

下车

缆车并非每站都停，只有有人下车才会停。与巴士不同，按铃并不代表要求停车，您需要明确告知车夫您想在下一站下车。请提前告知车夫。

下车时，请等到车辆完全停下。由于您将在街道中间下车，因此下车时务必注意交通情况。在穿过缆车路口前，请停下来，仔细观察并倾听。绿色“X”交通信号是缆车的“通行”信号，而不是行人的“通行”信号。

缆车的排队时间可能会很长，您可以尝试以下几种方法来避免排队：

**从非终端站登机：**非终点站通常人流较少，如果您从这些站点上车，则无需排队。不过，缆车上的最佳座位可能已售罄，但您仍可体验乘坐缆车的乐趣。
**跳过 Powell-Hyde 线：**Powell-Hyde 线是最受欢迎的线路，排队时间最长。如果您只是想体验缆车，可以考虑乘坐 Powell-Mason 线或加州街线。请注意，Powell-Mason 线也可能很长，因为它会带您到渔人码头，但排队时间通常比 Powell-Hyde 线短。

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